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国际航空运输协会(国际航协)“全球媒体日”活动日前在瑞士日内瓦落下帷幕。大发幸运pk10投注国际航协在该活动上发布的《全球航空运输业现状及展望》最新年度报告称,今年中国国内航空客运市场增速居全球之首。在中国市场的拉动下,全球航空运输业的重心正在加速向东转移。    报告显示,2019年,全球航空运输业净利润达到259亿美元,客运量为45.4亿人次,货运量为6120万吨。这是全球航空运输业连续第十年盈利。其中,中国国内航空客运市场同比增长8.5%,在全球航空客运市场中名列榜首。报告预计,2020年全球航空运输业持续向好,预期净利润将达到293亿美元。    国际航协首席经济学家皮尔斯在接受本报记者采访时表示,中国经济快速发展,是中国国内航空客运市场增长强劲的主要动力。最近几年,随着新兴市场的快速崛起,全球航空运输业重心东移速度在加快,其中最主要的牵引力就是蓬勃发展的中国国内航空客运市场。    国际航协去年发布的《未来20年航空客运预测》报告称,未来20年,超半数的新增旅客将来自亚太地区。这得益于亚太地区经济稳健增长、家庭收入提高和人口红利。根据飞抵、飞离中国及中国国内客运量计算,中国在2024年至2025年将取代美国成为全球最大航空市场。    飞行安全是此次活动的一项主要议题。国际航协安全与飞行运营高级副总裁吉尔伯托·梅耶就全球航空安全问题发布一份报告。根据该报告,2019年上半年,包括中国在内的北亚地区重大事故率为零,是全球8个地区中唯一一个重大事故率为零的地区。与会专家普遍认为,中国民航安全水平远高于国际平均水平。中国民航局12日在北京举行的新闻发布会上宣布,今年前11个月,民航业实现运输航空飞行101万小时,通用航空飞行9.7万小时,未发生运输航空事故。    报告显示,2019年,全球航空货运量进一步缩水,从2018年的6330万吨减少至6120万吨。报告认为,不断加剧的贸易摩擦是导致全球航空货运量大幅减少的主要原因。贸易摩擦也严重影响到客运市场,今年亚洲至北美航线航空客运市场同比增速不到2%,远不及往年。    国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克明确指出,在世界各地高度相互依赖的今天,关起门来只能导致落后,只有互联互通才会让世界变得美好。    (本报日内瓦电)    本报赴瑞士特派记者 任 彦

不想再“拖欧”?英政府拟圣诞前表决脱欧协议

中新网12月16日电 据新加坡《联合早报》报道,一分pk10规则英国首相约翰逊领导的保守党政府将在圣诞节前,再把脱欧协议法案提呈给国会进行辩论,以期在明年1月31日的脱欧期限之前通过这项法案。    报道称,这是约翰逊为实现“搞定脱欧”的竞选承诺所采取的第一阶段行动。他也已经承诺不会把英国脱欧后的过渡期延至2020年以后,这意味着英欧接下来还必须在11个月内达成新的贸易协议。    据报道,英国女王定于19日在国会演讲,代表政府宣读施政方针,大部分内容将与10月份约翰逊政府仍处于劣势时所提出的施政计划重复。    英国首相府在14日晚的一份声明中说,让国会通过脱欧协议法案是新政府的最优先事项。    据称,女王演讲中也将新增一些内容,包括强化司法体系、在未来几年大幅度增加对英国国家医疗服务体系(NHS)的拨款、改善铁路服务、加大对住房租户的保护、阻止地方政府抵制以色列等其他国家的产品等。    声明中强调,建立一个强大的英国是本届政府的重中之重。唐宁街一名官员说,“这次选举既旨在完成脱欧,也是要实现人民最关注的事项,首相也明白这一点。我们将实现我们在降低生活成本、打击犯罪和支持国家医疗服务体系方面的承诺。”    据《星期日泰晤士报》报道,约翰逊打算在明年2月进行大幅度的内阁改组,以便推进他的施政计划,可能有多达三分之一的部长将被解职。    报道引述未具名匿名的政府消息人士说,这些人事调整旨在建立一个“改革派”政府,这能更好地满足帮助约翰逊赢得大选的工人阶级选民要求和“重塑”英国经济。    据悉,约翰逊还计划改革政府部门结构,包括把国际贸易部和商务部合并,以加强同美国、日本和澳大利亚等国进行贸易协议磋商的能力,取消脱欧部、结合外交部和国际发展部等。

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