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“如果运输罗里和长途巴士的过路费都没有下调,那意味着商品的运输成本和长途巴士车费不会下降,那些没有私家车的人民无法在这次的过路费下降中受惠,而那些常使用长途巴士的人士,很多都是来自低收入群体,政府必须让他们也受惠。”

2019台灣燈會屏東大鵬灣燈區結合海陸空3D展演和絢麗燈飾,有網友大讚是「史上最美燈會」,燈會落幕後,包括主燈「巨鮪來富」在內的多座特色燈保留做為觀光亮點,不料BOT廠商宣布終止契約,打亂點亮計畫;鵬管處月前完成「巨鮪來富」結構強化並重新點亮,入夜後紅、金、綠、藍色漸層式顏色變化,讓人重溫燈會時的感動,由於BOT廠商封閉原燈區入口,只能遠觀。去年台灣燈會在屏東,東港燈區「巨鮪來富」主題燈呈現在地特色閃耀的開燈秀、台灣首次INTEL無人機燈光秀及海上煙火,陸海空國際級展演把大鵬灣變成璀璨樂園,有民眾大讚史上最美;燈會結束後,包括主燈「巨鮪來富」、副燈「豐豬爺」,和「點亮屏安」恆春城門、光耀三十燈區「生命之書」、獲義大利國際設計大獎賽提名入圍的海底世界燈區「珊瑚之心」,及鋼骨結構打造並串連30萬蚵殼「海之女神」,都原地保留,成為大鵬灣的觀光新亮點和地標。 台灣燈會落幕後,鵬管處接獲不少民眾反映,燈會那份美麗和感動更讓人無法忘懷,希望持續點亮,鵬管處也和負責營運管理BOT廠商協調點亮計畫,沒想到,BOT廠商去年7月發布新聞指鵬管處違反契約應盡義務,未見積極改善,無法再合作,已於3月13日終止雙方契約,包括全台唯一經過FIA認證G2等級的大鵬灣賽道賽車場、東方酒店全部停業,仲裁期間,也派保全封閉原燈會區出入口。「海之女神」等燈飾的電力供應系統均由大鵬灣BOT廠商負責,鵬管處只能針對獨立供電系統的「巨鮪來富」做改善,為因應主燈戶外長期設置的安全考量,請來主燈創作者彭力真,親自指揮專業團隊技術人員,強化主燈結構外,並將主燈結構與台座一體貫連,以增強整體安全性,可抗強風,每晚6至9時以光雕外部投射方式呈現;由於入口封閉,只能遠觀,或到濱灣公園碼頭搭夜班遊艇,可近距離觀賞。2019台灣燈會屏東大鵬灣燈區的主燈「巨鮪來富」,鵬管處月前強化結構後重新點亮,入夜後紅、金、綠、藍色漸層式顏色變化,讓人重溫燈會時的感動,但只能遠觀。記者潘欣中/攝影 分享 facebook 2019台灣燈會屏東大鵬灣燈區的主燈「巨鮪來富」,鵬管處月前強化結構後重新點亮,入夜後紅、金、綠、藍色漸層式顏色變化,讓人重溫燈會時的感動,但只能遠觀。記者潘欣中/攝影 分享 facebook 2019台灣燈會屏東大鵬灣燈的主燈「巨鮪來富」,突破生肖造型表現,為台灣燈會帶來不同以往的聲光及視覺饗宴,有網友大嘆是史上最美燈會。圖/本報資料照 分享 facebook

罗里巴士走南北大道  刘华才:是否享18%折扣?

刘华才是于今日(19日),宝宝计划破解客户端在一篇文告中发表上述谈话。

刘华才吁政府澄清,罗里和巴士是否享过路费折扣?

他说,首相办公室于1月17日发布的声明只是提到从2月1日起,南北大道公司属下所有大道的“私家车”使用者过路费将调低18%。但是却没有提到其他等级车辆,尤其是罗里和巴士,是否也享有同等折扣,政府有必要向人民厘清。

刘华才强调,用延长20年特许经营合约来换取降低过路费18%是不合算的;更合理的作法是逐年下调过路费直到合约结束后,让人民免费使用南北大道,民政党将朝这项方向继续为人民争取更合理及更好的福利。

民政党全国主席拿督刘华才博士要求政府澄清,宝宝计划账号共享其他等级车辆,包括罗里和巴士在使用南北大道时,是否也可以享有18%的过路费折扣。

他也建议,政府为罗里和巴士提供比18%更高的过路费折扣,例如30%,以让商家可以减轻运输成本,缓解甚至降低物价,此外也为人民提供更低廉的长途巴士车资,鼓励人民多采用长途巴士出行,减少南北大道的交通拥挤问题,尤其是在佳节与周末。

沈睡的「巨鮪來富」醒了 入夜閃耀勾起燈會時的悸動

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本文来源:宝宝计划最新版 责任编辑:宝宝计划软件官网 2020年01月19日 17:44:46

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